สกรูสไปค์ DHS35

สำหรับระบบยึดราง SKL14/W14 Lanling มีสกรูรางรถไฟ DHS35 เราเป็นผู้ผลิตสกรูเดือย DHS35 ที่มีทักษะ โดยนำเสนอผลิตภัณฑ์หลากหลายที่เป็นไปตามมาตรฐานสากล เช่น DIN, GOST, AREMA, GB/TB, BS และ JIS นอกเหนือจากเกรดต่างๆ ของเดือย DHS35
สีธรรมชาติ การใส่สีดำ การชุบสังกะสี Dacromet และเทคนิคการรักษาพื้นผิวอื่นๆ มีไว้สำหรับเดือยสกรู DHS35 ซึ่งสามารถปรับให้เข้ากับความต้องการของลูกค้าได้

 

ขนาด	เส้นผ่านศูนย์กลาง: 24 มม.; ความยาว: 158 มม., 161 มม
ระดับ	4.6,4.8,5.6,5.8,6.8,8.8,10.9,12.9
วัสดุ	Q235,35#,45#,40Cr,20MnTiB,35CrMo,42CrMo
แอปพลิเคชัน	ทางรถไฟ รถไฟความเร็วสูง ใช้สำหรับหมอนคอนกรีต

 

 

 

สมบัติทางกล	ความต้านแรงดึง: มากกว่าหรือเท่ากับ 400MPa	ความต้านแรงดึง: มากกว่าหรือเท่ากับ 500MPa	ความต้านแรงดึง: มากกว่าหรือเท่ากับ 800MPa	ความต้านแรงดึง: มากกว่าหรือเท่ากับ 1,000MPa
	ความแข็งแรงของผลผลิต: มากกว่าหรือเท่ากับ 240MPa	ความแข็งแรงของผลผลิต: มากกว่าหรือเท่ากับ 300MPa	ความแข็งแรงของผลผลิต: มากกว่าหรือเท่ากับ 640MPa	ความแข็งแรงของผลผลิต: มากกว่าหรือเท่ากับ 900MPa
	Longation: มากกว่าหรือเท่ากับ 22%	Longation: มากกว่าหรือเท่ากับ 20%	Longation: มากกว่าหรือเท่ากับ 12%	Longation: มากกว่าหรือเท่ากับ 9%
	ดัดเย็น: 90 องศาไม่มีรอยแตก	ดัดเย็น: 90 องศาไม่มีรอยแตก	ดัดเย็น: 90 องศาไม่มีรอยแตก	ดัดเย็น: 90 องศาไม่มีรอยแตก
พื้นผิว	ธรรมชาติ (ทาน้ำมัน), ดำ, สังกะสี, HDG, ขี้ผึ้ง, แอสฟัลต์, ดาโครเมต, สังกะสี
มาตรฐานอ้างอิง	ISO898-1, UIC864-1 และ NF F500-50

 

ประสิทธิภาพของเดือยสกรู DHS35

 

• คุณสมบัติทางกลของเดือย DHS35

ความต้านทานแรงดึงทางกายภาพ: ความต้านทานแรงดึงมากกว่าหรือเท่ากับ 500 Mpa
การทดสอบบาร์: ความต้านทานแรงดึงมากกว่าหรือเท่ากับ 500 Mpa, ความแข็งแรงของผลผลิตมากกว่าหรือเท่ากับ 300 Mpa, การยืดตัวมากกว่าหรือเท่ากับ 20%

 

• ประสิทธิภาพการดัดงอเย็นของเดือยรางเหล็ก DHS35

ความลึกของการแตกร้าวของส่วนที่เป็นเกลียวหลังจากการทดสอบการดัดด้วยความเย็น 30 องศานั้นไม่เกิน 1.0 มม. และชั้นป้องกันสนิม-และพื้นผิวของวัสดุพิมพ์ได้รับอนุญาตให้มีการลอก ริ้วรอย และรอยแตกเล็กน้อย

 

 

 การควบคุมคุณภาพ

เดือยสกรู DHS35 ทั้งหมดผลิตโดย Lanling และผ่านขั้นตอนการควบคุมคุณภาพที่เข้มงวด รวมถึงการทดสอบความแข็ง การตรวจสอบความแม่นยำของเกลียว และ-การทดสอบการป้องกันการกัดกร่อน
อุปกรณ์ตีขึ้นรูป การทำเกลียว และการบำบัดความร้อน-ขั้นสูงของเราทำให้มั่นใจได้ว่าผลิตภัณฑ์แต่ละชิ้นตรงตามมาตรฐานสากลสำหรับส่วนประกอบยึดรางรถไฟ

 บรรจุภัณฑ์และการขนส่ง

• ประสิทธิภาพการป้องกันความชื้น-สูงถึง 99% เมื่อใช้วิธีการบรรจุหีบห่อแบบเสริมแรงห้า-ชั้น
• การทดสอบแบริ่งน้ำหนักบรรทุกแต่ละกล่อง-มีน้ำหนักมากกว่า 1,000 กิโลกรัม
• การสั่นสะเทือนระหว่างการขนส่งสามารถลดลงได้ถึง 90% ด้วยแผ่นกันกระแทกแบบพิเศษ
• ผลิตภัณฑ์ทุกชิ้นมีสติกเกอร์ตรวจสอบย้อนกลับอัจฉริยะ RFID ที่สามารถติดตามได้ตลอด-ตลอด-นาฬิกา

จุดแข็งของเรา

ในฐานะผู้ผลิตคลิปยึดรางชั้นนำในประเทศจีน Wuxi Lanling Railway Equipment Co., Ltd. ได้ดำเนินธุรกิจด้านการผลิตชิ้นส่วนรางรถไฟมาตั้งแต่ปี 1989

• ความสามารถในการวิจัยและพัฒนาที่แข็งแกร่ง: วิศวกรมากกว่า 8 คนและดำเนินการใน-สิ่งอำนวยความสะดวกในการออกแบบและทดสอบของบริษัท
• ขนาดการผลิตขนาดใหญ่: ผลผลิตประจำปีของตัวยึดรางรถไฟ 10 ล้านตัว
• การรับรองฉบับเต็ม: ISO9001:2015 และ CRCC ได้รับการอนุมัติสำหรับการใช้งานทางรถไฟ
• การเข้าถึงทั่วโลก: Screw Spike DHS35 ของเราถูกส่งออกไปยังยุโรป อเมริกาใต้ และเอเชีย
• ห่วงโซ่อุปทานที่มีประสิทธิภาพ: ตั้งแต่การจัดหาวัตถุดิบไปจนถึงการส่งมอบขั้นสุดท้าย เรารับประกันการดำเนินธุรกิจที่รวดเร็วและคุณภาพที่มั่นคง

เราให้การสนับสนุนทางเทคนิคเต็มรูปแบบและการให้ความช่วยเหลือหลังการขาย- รวมถึงคำแนะนำในการติดตั้ง บริการตรวจสอบ และการให้คำปรึกษาด้านการบำรุงรักษา วิศวกรที่มีประสบการณ์ของเราพร้อมสำหรับ-การปรับแต่งเฉพาะโครงการและการสนับสนุนภาคสนาม เพื่อให้มั่นใจถึงความร่วมมือและความพึงพอใจในระยะยาว-

 

ป้ายกำกับยอดนิยม: เข็มสกรู dhs35 ประเทศจีนผู้ผลิตสกรูเข็ม dhs35 ซัพพลายเออร์ โรงงาน