ระบบยึดรางนาบลา
แผ่นฐานพลาสติกน้ำหนักเบาและส่วนประกอบของ NABLA Evolution ประกอบขึ้นเป็น Nabla Rail Fastening System ซึ่งเป็นระบบรางรถรางและรางไฟราคาประหยัดราคาไม่แพง ขึ้นอยู่กับความต้องการของโครงการ ประสิทธิภาพสูงและใช้งานง่ายของระบบยึดราง Nabla สามารถใช้ได้กับทั้ง...
- การแนะนำสินค้า
แผ่นฐานพลาสติกน้ำหนักเบาและส่วนประกอบของ NABLA Evolution ประกอบขึ้นเป็น Nabla Rail Fastening System ซึ่งเป็นระบบรางรถรางและรางไฟราคาประหยัดราคาไม่แพง ขึ้นอยู่กับความต้องการของโครงการ ประสิทธิภาพที่สูงและความสะดวกในการใช้งานของระบบยึดราง Nabla สามารถใช้ได้กับเทคนิคการก่อสร้างทั้งบน-ล่างและล่าง- ระบบระบายอากาศที่ประกอบด้วยรูและช่องอากาศช่วยให้สามารถแทรกแผ่นฐานลงในคอนกรีตสดหรือส่วนผสมแห้งได้อย่างมีประสิทธิภาพ
องค์ประกอบโครงสร้างของระบบยึดราง Nabla ประกอบด้วยคลิป Nabla ฉนวน สลัก แหวนรองสปริงแบบพิเศษ น็อตหกเหลี่ยม และแหวนรองแบบแบน ระบบรางความเร็วสูง TGV ของฝรั่งเศส-ใช้ประโยชน์จากระบบยึดราง Nabla อย่างกว้างขวาง ด้วยการขันน็อตอย่างระมัดระวัง คลิป Nabla จะสร้างแรงจับยึด

ข้อมูลจำเพาะของระบบตัวยึดราง Nabla
|
ชื่อชิ้นส่วน |
พิมพ์ |
วัสดุ |
พื้นผิว |
หมายเหตุ |
|
คลิปนาบลา. |
หนา 4 มม หรือ 4.5 มม |
60Si2MnA, 60Si2CrA |
ทาน้ำมันธรรมดา, ภาพวาดสีแดง, หรืออื่นๆที่จำเป็น โดยลูกค้า |
ความแข็ง: 42-47HRCความเหนื่อยล้า ชีวิต: 3 ล้านรอบ โดยไม่ทำลาย มาตรฐาน: DIN17221, กิกะไบต์/T1222 |
|
ฉนวน |
UIC54, UIC60, ราง S49 |
เสริมแรง ไนลอน 66 (PA66) |
ดำ, น้ำเงิน, เหลือง, สีเขียวหรือสีอื่น ๆ |
การออกแบบที่แตกต่างกัน มีอยู่ |
|
ปลายคู่ สกรูขัดขวาง |
UIC54, UIC60, ราง 50 กก. ราง 60 กก |
เกรด 5.6: 35# |
ทาน้ำมันธรรมดา, ออกไซด์สีดำ, สังกะสี, จุ่มร้อนชุบสังกะสี |
ดัดที่ 30 องศา ไม่มีรอยแตก |
|
สปริงพิเศษ เครื่องซักผ้า |
18.25×34×78มม |
ML08อัล |
ทาน้ำมันธรรมดา, ออกไซด์สีดำ, สังกะสี, จุ่มร้อนชุบสังกะสี |
สำหรับปกป้องด้ายของ เข็มสกรูปลายคู่ |
|
น็อตหกเหลี่ยม |
ตามที่สั่ง |
เกรด 5: 35# |
ทาน้ำมันธรรมดา, ออกไซด์สีดำ, สังกะสี, จุ่มร้อนชุบสังกะสี |
มาตรฐาน: DIN985 |
|
เครื่องซักผ้าธรรมดา |
ตามที่สั่ง |
Q235 |
ทาน้ำมันธรรมดา, ออกไซด์สีดำ, สังกะสี, จุ่มร้อนชุบสังกะสี |
มาตรฐาน: DIN125 |
ส่วนประกอบของระบบยึดราง Nabla

สกรูสไปค์
หมุดเกลียว สกรูราง (หรือสลักเกลียว) เป็นสกรูโลหะขนาดใหญ่ (ประมาณ 6 นิ้วหรือ 152 มม. หรือต่ำกว่า 1 นิ้วหรือ 25 มม. เล็กน้อย) ที่ใช้ยึดแผ่นยึดหรือรางยึด เดือยของสกรูจะถูกยึดเข้ากับรูที่เจาะในสลีปเปอร์
เน็คไทเพลท
แผ่นยึด แผ่นฐาน หรือแผ่นพื้นรองเท้าเป็นแผ่นเหล็กที่ใช้กับรางรถไฟระหว่างรางตัว T แบบมีหน้าแปลนและคานขวาง แผ่นยึดจะเพิ่มพื้นที่แบริ่งและยึดรางเพื่อแก้ไขเกจ พวกเขาจะยึดเข้ากับความสัมพันธ์ที่ทำด้วยไม้โดยใช้หนามแหลมหรือสลักเกลียวผ่านรูในแผ่น
รางรถไฟ
รางรถไฟเป็นวัสดุฉนวนที่ยืดหยุ่นได้ซึ่งอยู่ระหว่างตีนผีรถไฟกับรางรถไฟหรือพื้นผิวแผ่นฐาน
คลิปรางรถไฟ
คลิปสปริงคือตัวยึดโลหะที่ทำจากเหล็กสปริงซึ่งใช้ยึดตีนผีรถไฟกับฐานรองหรือฐานรอง
คุณสมบัติและข้อดี
คุณสมบัติของระบบตัวยึดราง Nabla
พุก GS ของระบบยึดราง NABLA ให้การถ่ายเทน้ำหนักที่ดีเยี่ยมไปยังแผ่นคอนกรีตที่มีความต้านทานแรงดึงตั้งแต่ 90kN ขึ้นไป
ระบบยึดนี้เหมาะสำหรับการใช้งานกับรางที่หลากหลาย ปรับระบบยึด Nabla ให้มีความแข็งที่หลากหลาย (ตั้งแต่ 35 MN/m ถึง 150 MN/m) และการลดทอนการสั่นสะเทือนที่ดีกว่า -10dB
เพิ่มฉนวนและอาศัย-การป้องกันในตัวของระบบยึด Nabla ระบบมาพร้อมกับแผ่นปิดที่ป้องกันการปนเปื้อนในคอนกรีต และแผ่นปิดเข้ากันได้กับพื้นผิวหญ้า ทางเท้า คอนกรีต และยางมะตอย ช่วยเพิ่มความเป็นฉนวนและปกป้องระบบยึดจากการปนเปื้อนของคอนกรีต
แผ่นฐานพลาสติกถูกฝังบางส่วนไว้ในคอนกรีตเพื่อทนทานต่อการรับน้ำหนักด้านข้างและตามยาว ได้รับการออกแบบมาเพื่ออพยพอากาศและน้ำที่ติดอยู่ จึงมั่นใจได้ว่าคอนกรีตจะเต็มอยู่ใต้เบาะราง
ระบบยึด Nabla เป็นฉนวนไฟฟ้าที่สูงกว่า 20 K โอห์ม (EN13146-5:2012) เพื่อป้องกันกระแสเล็ดลอด
ข้อดีของระบบยึดราง Nabla
ติดตั้งง่าย:
ระบบยึดราง Nabla สามารถติดตั้งได้อย่างรวดเร็วและง่ายดาย เนื่องจากเข้ากันได้กับวิธีการก่อสร้างทั้งจากล่าง-และบน- ระบบนี้สามารถนำไปใช้กับคอนกรีตผสมแห้งหรือคอนกรีตสด ดังนั้นรถรางจึงสามารถเดินสายได้โดยเร็วที่สุด
ความน่าเชื่อถือ:
การออกแบบของระบบประกอบด้วยแผ่นฐานที่ได้รับการปรับปรุงให้เหมาะสมซึ่งช่วยให้อากาศและน้ำที่ติดอยู่หลุดออกไป ป้องกันจุดอ่อนในการเติมคอนกรีต และรับประกันความแข็งแกร่งและประสิทธิภาพของระบบรางตลอดอายุการใช้งาน
การยึดโดยตรง:
ระบบยึด Nabla เป็นระบบยึดโดยตรง รางจะติดกับแผ่นฐานโดยใช้วิธีเดียวกับการติดแผ่นฐานเข้ากับโครงสร้างฐานรองรับ
คุณภาพสินค้า
เราเข้าใจดีว่าคุณภาพของผลิตภัณฑ์เป็นรากฐานของความร่วมมือระยะยาว- เนื่องจากผลิตภัณฑ์ของเราถูกใช้ในอุตสาหกรรมรถไฟ ซึ่งความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือเป็นสิ่งสำคัญ การควบคุมคุณภาพจึงไม่ลดลง ที่ Lanling ตั้งแต่การตรวจสอบวัตถุดิบ การตีโลหะ การรักษาความร้อน ไปจนถึงการทดสอบประสิทธิภาพ ผลิตภัณฑ์ทุกชิ้นผ่านการควบคุมอย่างเข้มงวดเพื่อให้แน่ใจว่าเป็นไปตามมาตรฐานอุตสาหกรรมทางรถไฟก่อนส่งมอบ


บรรจุภัณฑ์และการขนส่ง
Lanling ให้บริการบรรจุภัณฑ์และการขนส่งที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพสำหรับทุกคำสั่งซื้อ โดยใช้บรรจุภัณฑ์ส่งออกมาตรฐานพร้อมสายรัดเหล็กและพาเลทเสริมแรง พร้อมด้วยการป้องกันสนิม-สำหรับการขนส่งทางทะเล นอกจากนี้ยังมีบรรจุภัณฑ์ที่ออกแบบตามความต้องการได้ตามคำขอ และโซลูชันด้านลอจิสติกส์ที่ยืดหยุ่นช่วยให้มั่นใจได้ถึงการจัดส่งที่ปลอดภัยสำหรับการสั่งซื้อจำนวนมากและการจัดส่งระหว่างประเทศทั่วโลก

ป้ายกำกับยอดนิยม: ระบบยึดรางนาบลา ผู้ผลิตระบบยึดรางนาบลา ซัพพลายเออร์ โรงงาน, วิศวกรรมศาสตร์สำหรับการยึดราง, อุปกรณ์เสริมสำหรับยึดรางรถไฟ, วิศวกรรมการยึดรางรถไฟ, ยกระดับการยึดรางรถไฟ, ประสิทธิภาพการยึดราง, ติดตามเครื่องจักรยึด












