แนะนำว่าตัวยึดรางรถไฟคืออะไร

ผู้ผลิตอุปกรณ์เสริมสำหรับรางรถไฟแนะนำตัวยึดรางรถไฟ ตัวยึดรางรถไฟเป็นอุปกรณ์เสริมสำหรับรถไฟชนิดหนึ่ง ชิ้นส่วนที่ใช้ในการรวมรางและไม้หมอน (หรือฐานรากใต้รางประเภทอื่นๆ) บนรางจะเรียกอีกอย่างว่าส่วนข้อต่อส่วนกลาง หน้าที่ของมันคือการยึดรางบนไม้หมอน บำรุงรักษามาตรวัด และป้องกันการเคลื่อนที่ในแนวยาวและด้านข้างของรางเมื่อเทียบกับไม้หมอน

ระบบตัวยึดรางรถไฟแบ่งออกเป็น: ระบบตัวยึดเศษกระสุน ระบบตัวยึดเป้าเสื้อกางเกง และระบบตัวยึดแถบยางยืด ตัวยึดประเภทเป้าเสื้อกางเกงประกอบด้วยแผ่นเป้าเสื้อกางเกง หนามเตยเกลียว แหวนรองสปริง ที่นั่งเหล็ก และแผ่นกันกระแทก หนามเตยแบบเกลียวถูกยึดไว้ในรูที่สงวนไว้ของแท่นรองรับคอนกรีตแบบนอนด้วยปูนกำมะถัน จากนั้นจึงใช้สลักเกลียวเพื่อยึดตัวล็อค ยึดแผ่นแล้ว

มีแถบยางยืดประเภท I, II และ III ของแถบรัดคลิป แถบยางยืด Type I ประกอบด้วยแถบยางยืด ω หมุดเกลียว แผ่นกั้นเกจ และแผ่นยาง แรงกดของหัวเข็มขัดสั้นและช่วงยืดหยุ่นมีขนาดเล็ก รูปร่างของแถบยางยืดประเภท II จะเหมือนกับแถบยางยืดประเภท I และช่วงยางยืดไม่น้อยกว่า 10 มม. แรงกดของหัวเข็มขัดสูงกว่าแถบยางยืดประเภท I คลิปสปริงประเภท III เป็นตัวยึดแบบไม่มีไหล่ซึ่งเหมาะสำหรับการขนส่งที่รุนแรงและสภาพการขนส่งที่มีความหนาแน่นสูง มีข้อดีของแรงกดหัวเข็มขัดสูงและความยืดหยุ่นที่ดี โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ไหล่คอนกรีตถูกกำจัด และแรงด้านข้างของด้านล่างของรางจะถูกกำจัด ความเป็นไปได้ของการเคลื่อนย้ายด้านข้างภายใต้อาการชัก